Концерн Stellantis готов побороться с Китаем на европейском рынке электромобилей
ՏՆՏԵՍՈՒԹՅՈՒՆ
Сербский концерн Stellantis готов «бороться» за свое место на европейском рынке электромобилей против сильной конкуренции со стороны китайских автопроизводителей, заявил генеральный директор концерна Карлос Таварес в понедельник, когда группа представила свою новую линию по производству электромобилей в Сербии, сообщает Reuters.
«Нам будет брошен вызов, и я бы сказал, жестокий вызов в связи с наступлением китайцев на европейский рынок, - сказал Таварес. - В Stellantis мы готовы к борьбе».
«Мы собираемся продемонстрировать им, что... мы трудолюбивы, мы собираемся продемонстрировать им, что у нас есть правильные технологии, мы собираемся продемонстрировать им, что мы очень жесткие конкуренты», - добавил он.
Сербия, которая стремится стать ключевым европейским поставщиком более экологичных материалов, батарей и электромобилей, подписала со Stellantis соглашение на 190 миллионов евро на производство электромобиля на своем автозаводе в Крагуеваце в 2022 году.
Завод рассматривается как генератор роста для всего региона.
«Это огромная возможность для нас. Мы единственная страна в Западно-Балканском регионе, где есть производство электромобилей», - сказал президент Сербии Александр Вучич на церемонии презентации новой производственной линии.
В рамках своего стремления к более устойчивой экономике Сербия восстановила лицензию компании Rio Tinto на разработку крупнейшего в Европе литиевого рудника, что станет потенциальным толчком для развития электромобильной промышленности континента.
Сербия планирует производить 58 000 тонн лития в год, что позволит обеспечить около 1,1 миллиона электромобилей, или около 17% европейского рынка.
В пятницу Сербия подписала соглашение с Европейским союзом о предоставлении блоку доступа к сырью, добываемому в Сербии, и укреплении связей в области устойчивого производства сырья, производства батарей и электромобилей.
Генеральный директор немецкого концерна Mercedes-Benz Ола Каеллениус заявил в пятницу, что его компания является потенциальным покупателем лития из Сербии и будет поддерживать перенос большей части цепочки создания стоимости аккумуляторов в Сербию.
