Հայաստանի համար կենսական նշանակություն ունի դեպի Իրան ճանապարհ ունենալը. քաղաքագետ
ՔԱՂԱՔԱԿԱՆՈՒԹՅՈՒՆ
regnum.ru-ն գրում է, որ Դեպի Իրան տրանսպորտային միջանցքը չափազանց կարևոր է Հայաստանի համար։ Այդ մասին REGNUM-ի թղթակցին ասել է ՄԳԻՄՕ-ի ավագ գիտաշխատող, Վ.Բ. Արծրունու անվան Սևծովյան-կասպյան տարածաշրջանի քաղաքական և սոցիալական հետազոտությունների ինստիտուտի տնօրեն Վիկտոր Նադեին-Ռաևսկին: Ադրբեջանցիներին հաջողվել է կտրել Գորիս-Կապան ռազմավարական ճանապարհը, քանի որ այդ ճանապարհի մի փոքր հատվածն անցնում է Ադրբեջանի տարածքով, ասել է փորձագետը, բայց, հաշվի առնելով չափազանց բարդ լեռնային տեղանքը, իրատեսական չէ Հայաստանը և Իրանը կապող ևս մեկ մայրուղու կառուցել, ուստի հայկական կողմը լեռներում 26 կիլոմետրանոց շրջանցիկ թունել կառուցելու նախագիծ է առաջ քաշել։
Փորձագետի կարծիքով՝ նման թունելի կառուցումը տեխնիկապես հնարավոր է, սակայն այն երկար ժամանակ կպահանջի և կպահանջի միլիարդավոր դոլարների ծախսեր։ Հայաստանը նման միջոցներ չունի։ Նույնիսկ Իրանի համար նման ծախսերը խնդրահարույց կլինեն։ Փորձագետը կարծում է, որ եթե անգամ նման նոր տրանսպորտային միջանցք կառուցվի, ապա դա կլինի զուտ քաղաքական նկատառումներով, քանի որ այն երբեք չի ինքնածախսածածկվի։
Նման հիպոթետիկ ճանապարհով տեղափոխվող բեռների ծավալը չի կարող մեծ լինել։ Հայաստանը չի կարողանա ապահովել այդ տրանսպորտային միջանցքի ծանրաբեռնվածությունը զգալի բեռնափոխադրումների բացակայության պատճառով։ Ուստի, Նադեին-Ռաևսկին կարծում է, որ Հայաստանի համար տրանսպորտային միջանցք ապահովելու միակ միջոցը կարող են լինել միայն նրա անվտանգության միջազգային երաշխիքները, և առաջին հերթին Ռուսաստանից։
«Հայաստանը պետք է դեպի դուրս ելքեր ունենա, և դրան ո՛չ Ադրբեջանը, ո՛չ Թուրքիան չպետք է խոչընդոտեն»,- ընդգծել է փորձագետը։
Հիշեցնենք, որ Ադրբեջանը նոյեմբերի 11-ին մաքսակետեր է հիմնել Գորիս-Կապան ճանապարհին։ Ուժայինները գրավել է այն տարածքը, որը, ըստ խորհրդային քարտեզների, Բաքվի կողմից վերահսկվող տարածք է։
Նյութը հրապարակման պատրաստեց Կամո Խաչիկյանը
